ようやく北海道も春らしくなってきたのでタイヤ交換を行いました。履いているスタッドレスタイヤはナンカン（Nankang）AW-1で、2023年11月に購入したものです。いわゆるアジアンスタッドレスタイヤですけど、2シーズン目の冬も何の問題もなく乗り切ることができました。
スタッドレスタイヤを買い替えた。北海道だけどナンカンAW-1です！
タイヤ交換をした時は毎回ブログ記事にまとめています。タイヤ交換ってやればやるほど上手くなる一方で、加齢とともに辛くなる作業であることも確か。怪我や事故の危険性だって、体力や集中力の低下とともに増してきます。
そんな大変な作業を有用な道具がカバーしてくれたり、これまで惰性で行っていた手順を見直すことで、作業の確実性や安全性が増してくるという経験もしています。
つまり、タイヤ交換作業にはいろいろと気づきがあるんですよ。そんな気づきを記録するために、ブログを書いています。
とはいえ多くの作業はコレまで書いたことと同じなので新しみがありません。今回はサクッとまとめます。
いきなりですがこんなヘッドライトを作りました。100円ショップで売ってるCOBライトと幅広ゴムを縫い合わせた、お手製のヘッドライトです。見た目はそれなりですけど、トータルで見た完成度は悪くありません。
ヘッドライトを我が家の防災セットに導入しました。無印良品コンパクトヘッドライトです。文字どおり非常にコンパクトで軽量なヘッドライトです。
遠くに住んでいる家族にも持たせたいので、3個を大人買い！
とある商品をイギリスのセラーから購入しました。商品代金は38.76ポンド（約7,350円）です。
USB Type-Cハブを買い替えました。Anker 364という製品で、定価9,900円（税込）とまあまあ高価なハブです。ですが高いだけのことはあり、使い始めて1ヶ月ほど経ちますが今のところネガティブな要素はありません。これより上を求めるならもうドッキングステーションを買うしかないんじゃないか、と思えるくらい、かゆいところに手が届く完成度の高いハブでした。
Anker 364 USB-C ハブ (10-in-1, Dual 4K HDMI) | USB-C ハブの製品情報 | Anker Japan 公式オンラインストア
ポチップ
288Whと若干小振りながら頼れるポタ電Anker Solix C300。太陽光で充電できたら防災の観点からもかなり強えんじゃね？ということで、手持ちのソーラーパネルで充電してみました。
ポチップ
カシオークとは、カシオ計算機が作った“ロイヤルオーク風"のG-SHOCKのことで、2100番代の型番が付され、八角形（オクタゴン）のベゼルが特徴です。
ANALOG-DIGITAL – GA-2100 | G-SHOCK 腕時計
2019年8月に登場した初代カシオーク（GA-2100）はG-SHOCKおなじみのポリウレタンケースでしたが、2022年8月にはフルメタルモデル（GM-B2100）が発売されました。
スーツスタイルにもフィットするフルメタルステンレスケースに、G-SHOCKの機能が詰め込まれています。
実物を見たことがなかったのでそこまで注目していなかったのですけど、先日ビジネスパートナーと食事をした際に、彼（男性）の手首からフルメタルカシオークが・・・！小生より年上の方でしたがカシオークを見事に決めておられ、俄然興味が湧いてきました。
ポチップ
さっそくAmazonで調べてみました。カラバリがありますが、ゲットするならシルバーケースにグレー文字盤が良いのでこちらでしょう。
新品だと6万円を超えるプライスタグはおいそれと手が出ませんけど、中古市場をチェックしてみると、3万円台で結構出ています。どうやら終売となっている初期モデルGM-B2100D-1AJFの値段が下がっているようです。急激に物欲が高まり、GM-B2100D-1AJFを今にも買いそうになりましたが、物欲をぐっとこらえて冷静に考えました。というか、腕時計を所有しすぎｗなので、買わない理由を挙げつらねました。つまりこのポストは個人的な物欲との闘いの記録です。
IKEA LADDA2450（イケアの高容量単3充電池）を買い増したので、これまで持っていた充電器では4本ずつしか充電できず物足りなくなりました。
充電器を買い増ししたくなりましたが、電気を扱うので安心のPanasonic充電器を買うことに。たくさん種類があるので迷いましたけど、とにかく高速に充電したいため、最高スペックモデルののBQ-CC85を購入しました。
IKEAの充電式電池LADDA（ラッダ）2450を買い増ししました。
【LADDA2450】IKEAの高容量充電池でZOOM F3稼働時間をチェックする | HERMITCRAB
小生の生活圏にはイケアが無いので、イケアでの買い物は旅先で行うことになります。旅先といっても北海道にイケアはありませんのでね。
筆者の自家用車は10年以上前に生産されたスバル・フォレスター。AWD（いわゆるフルタイム4輪駆動）で雪道にめっぽう強いんですけど、その分燃費も悪く、夏タイヤでは8～10km/L程度、冬タイヤのこの時期はだいたい7km/Lです。ガソリンタンクも大きいので、ガソリン代が高騰している昨今は1回の給油で5,000円以上が飛んでいきます。いつもは大好きなフォレスターが、給油時だけはちょっと恨めしくなったりしています。
そんなフォレスターですが、中古購入したため初期費用は90万円程度で収まりました。ということは、このフォレスター、ガソリン代はかかるけど燃費が良くて高い車よりトータルではコストが掛かってないんじゃね？と思ったりもするわけです。
ただそれはフォレスター可愛さからくる思い込み（認知的バイアス）の可能性もあります。
というわけで、エクセルを使って検証してみました。