ママチャリのチェーンを外して洗浄、ついでにミッシングリンクで繋いで掃除しやすくした。

2021-06-192021-12-13自転車

小径ママチャリ"青号"のチェーンを取り外しできるようにしました。これで好きなだけ洗浄できるぞ！

このママチャリは6段の外装変速です。自転車用チェーンの規格は大きく分けてシングルスピード用の1/2×1/8インチと多段変速用の1/2×3/32インチに分かれていて、多段変速用はさらにリアスプロケの枚数に対応したチェーンが製造されています。

チェーンは6段、7段、8段共通です。

つまり、ママチャリ"青号"とリア8段のクロスバイクであるプレスポ"若草号"とは、チェーンの規格は同じなのです。チェーンの規格が同じということは、プレスポ用にストックしていたミッシングリンクも流用できるはず、ということで、今回の作業に踏み切りました。続きは以下からどうぞ。

チェーンカッターでチェーンを切っていきます。

チェーンが外せました。

青号のチェーンは時々掃除していますのでこの程度の汚れ具合ですが、1年以上ノーメンテのチェーンはドロドロのサビサビだと思います。皆さんのはどうですか！？

当時のチェーンは、注油はなんとなく行っていたものの掃除は一切行っていなかったので、黒光りする粘土状の物質がべっとりとこびりついていました。5年前の小生にはチェーン交換という選択肢しかなかったですけど、今の小生だったらどう対処するでしょうか・・・2,000km程度の運用なら、まずは洗浄を試みて、駄目ならキッパリと廃棄する、といったところでしょうかね。

チェーンの洗浄にはパーツクリーナー系では力不足ですので、もっと強力なフィルタークリーナー系を使います。今回使ったのはAZのチェーンクリーナーです。

チェーンをステンレスバットに広げて、クリーナーを吹き付けて少し時間をおき、バットごとガサガサと揺らして汚れを浮かしていきます。汚れが浮いたらチェーンを取り出してウエスでクリーナーを拭き取り、バットもきれいのに拭き掃除する、というのが一連の作業。1度の洗浄では汚れが落ちきらなかったので、これを2回繰り返しました。

2回繰り返すと、チェーンはここまできれいになりました。

左が洗浄前、右が洗浄後。プレート表面のサビはもちろん取れませんけど、ザラザラとした砂を噛んだような汚れはほとんど無くなりました。プレート内部にまだ汚れが残ってそうですが、クリーナー液がついた状態で歯ブラシでこすれば落とすことができます。ブラシ系を使うと廃液が飛び散るので、ゴム手袋や保護メガネなど、しっかりとした装備が必要です。

ところでこのクリーナーですけど、小生の用途ではスプレータイプである必要がありません。ノズルから強力な溶剤が勢いよく噴射されるので、溶剤の飛び散りが心配です。あと低臭タイプとのことですが、シンナーなどとも違った嗅ぎ慣れない独特なニオイがしますｗ換気には注意しましょう。

またこのクリーナーは遅乾タイプなので放っておいても成分が抜けていきません。ですのでウエスで徹底的に拭き取りを行います。Amazonレビューでは水洗いすると成分が抜けていくとの情報もあります。水洗いする時は水分をしっかり除去しないとサビ発生の元ですが、ワコーのメンテルーブなど水置換タイプの潤滑油を使う場合は、水洗浄するのも良いかもです。

その後プーリー側からチェーンを通していきます。青号のチェーンカバーはセミオープンタイプ（？）なのでチェーン通しも楽でヨカッタ！チェーンが通ったら、インナーリンク同士をミッシングリンクで繋ぎます。

チェーンが繋がったら、メンテルーブで潤滑して作業完了。オイルがタイヤやリムに飛び散らないよう、チェーンとタイヤの間には新聞紙を挟んで養生します。

ママチャリのチェーンもきれいになりました！チェーンの掃除は地味な作業ですけど、見た目もきれいになりますし、満足度の高いメンテナンスです。