冬の間はもっぱら3本ローラー専用となっていたピネロロをようやく外に出し、40kmちょっと走ってきました。
行き先はある意味小生のベンチマークでもある真駒内滝野霊園。緩やかな上り坂を10数km走ったのちに山奥の静謐な空間に着くと、上がっていた息も次第に静まり、敬虔な気持ちになります。遠方には恵庭岳がよく見えました。
せっかくなので墓参など済ませライドを続けます。今回は少し寄り道してこちらに立ち寄りました。
流通センター近くの工具チェーン「アストロプロダクツ」に立ち寄り、こんな工具を買いました。今後予定している、プレスポのフロントダブル化に必要な工具です。
stravaのログをチェックしてみます。
今年は100kmライドを何回できるかしら・・・！
プレスポはフロント3速（トリプル）、リア8速ですが、フロントのインナーチェーンリング（一番小さいチェーンリング）は全く使っていません。要らないものは取ってしまえばいいのですが、トリプルのインナーチェーンリングをただ取るだけより、ダブル（2速）にした方がチェーンラインの関係でもベターです。フロントをダブルにすると、シフターやディレーラーもダブル用に交換する必要があります。またリアは8速のまま運用したいので、フロントは8速用のチェーンリングにする必要があります。あとは見た目の問題から、最近トレンドの4アームクランクやゴツいMTB用のクランクではなく、昔ながらの5アームクランクで、できれば真っ黒ではなく金属の色のクランクでクラシックなバイクにしたいところです。メーカーはできればシマノで揃えたいところですね。グレードは問いませんし、中古でも構わないので費用も抑えたいところですが、基本的に屋外保管なので錆びない素材のパーツをチョイスしたいです。特殊な規格のパーツは避けたいですね。
これらの条件から、まず一番見た目に影響するクランク周りから選びましょう。5アームでロード用のクランクですが、予算の都合でTiagra以下から選びます。ただ最新のClarisは4アームになってしまいましたし、旧式は5アームですがBBがオクタリンクなので却下。Tourneyは現行モデルも5アームで見た目は好みですが、クランクもチェーンリングも真っ黒くろすけなので却下（笑）Tiagra、Soraは旧式が5アームなのでOK。でも2ピースクランクなのでBBをホローテックIIに交換します。プレスポはBBシェル幅が68mmなのでロード用JIS規格のホローテックIIがそのまま使えます。もうひとつ、Soraはリア9速、Tiagraはリア10速なので、リア8速のまま運用しようとするとチェーンに互換性がなくトラブルのもとです。というのは、8速、9速、10速と段数が増えるにつれ、スプロケは薄くなっていくので、それに従いチェーンのプレート幅も薄くなり、フロントのチェーンリングも薄くなるのです。10速用に薄くなったチェーンリングに8速用の厚いチェーンを通すと、変速不良やチェーン飛びなどトラブルが起こります。ですので、フロントとリアは対応している必要があるのです。リアを8速のまま運用するならば、フロントのチェーンリングを8速対応のものに交換するべきです。クランクの規格にはBBやクランク長のほかPSDというものがありますので、PSDの合ったチェーンリングと交換すればよさそう。
ディレーラーとシフターはフラットバーロード用のものと交換します。
例えばこの2つはClarisの最新バージョンR2000番台ですから、この2つを組み合わせれば問題なく動くはずです。最新ですから新品が普通に流通してますからこれを購入してしまうのもひとつの手ですね。あとフロントディレーラーはバンドタイプと直付けタイプがあり、バンドタイプはシートステー径に合わせて3タイプあります。プレスポはφ31.8mmですからこの径のものを選べばOK。ピネロロもφ31.8mmですから、ハイグレードなものを購入してピネロロに取り付け、プレスポはピネロロのお下がりをもらうという手もあります。プレスポはシフト・ブレーキ一体型ですから、シフトのみを交換する場合は別途ブレーキレバーも購入しなければ。またロード用のシフトになりますからシフトのインナーケーブルも交換になります。
リアは8速で、リアディレーラーも交換しませんので、リアのシフターも現状のままとします。
こんな感じで、去年くらいからぼんやりと考えていたフロントダブル化ですがなんとなく方向が見えてきましたので、amazon（＝新品）やヤフオク（＝中古）をにらみつつパーツを選んでいます。一気に新品を買ってスッキリしたい気持ちもありますけど・・・でもそれでは面白くないですから！
UMIDIGI F1は小生の所有している端末で唯一のUSB type-cです。type-cは当然従来のmicroUSBとは端子の形状が異なりますので、専用のUSBケーブルが必要です。F1にもtype-cのケーブルが1本付属していたのですが、1本では心許ない、何本か予備が欲しい！でも少し前にmicroUSBケーブルを数本まとめ買いしたばかり・・・でも1本ではやっぱり心許ない！やっぱり何本か予備が欲しい！
ということで現在の状態は上記の写真のとおり。aliexpressから1本あたり100円～200円くらいで数本輸入してしまいました。ケーブル長は25cm～50cmくらいが好みですのでその長さばかり購入しています。一方で、microUSB端子をtype-cに変換するアダプタというものもあるんですよね。
こういうやつね。小生はこれもaliexperssで輸入しました。今まで所有していたmicroUSBケーブルにこのアダプタを差し込むことで、type-cケーブルとして使えます。PC接続もできましたし、急速充電（ほぼ9V2A）も可能でした。
UMIDIGI F1のタスク切り替え不具合が、アップデートで直った！ついでに充電性能をチェックしてみた。 – HERMITCRAB
type-c端末を複数所有している方は専用ケーブルの方が信頼性が高いのは間違いないですが、小生のようにtype-c端末を1つしか持っておらず、microUSBケーブルがたくさんある方は、変換アダプタでお茶を濁すのが現実的ですかね。というか変換アダプタがこんなに使えるものとは思わなかった！最初から変換アダプタにすればよかった・・・まあ抜き差しを繰り返すので耐久性が心配になりますが。ということは？バックアップの変換アダプタも用意しておかねば！
ちなみに急速充電規格も乱立している感がありますが、UMIDIGI F1の9V2A充電はPump Expressという規格だそうです。
Pump Expressに対応した充電器は国内では基本的に流通しておらず、純正充電器以外に予備が欲しい場合はこれまたaliexpressでEU仕様の充電器を購入するしかありません。
もちろん、急速充電でなくてもよければすでに手元に持っているUSB充電器で充電できます。
冬季間は室内保管していたプレスポ"若草号"を先日より屋外に出して通勤に使っています。運用を再開した時点ではチェーンへの注油を行ったのみ。各パーツは昨シーズンより持ち越した汚れがこびりついたままですので、はやいうちにメンテナンスというか洗車を行いたいと思っていました。
自転車の洗車で大変なことのひとつは、油汚れに砂などの塵芥を巻き込んだ駆動系の汚れを落とすことです。
チェーン洗浄器でチェーンをきれいにした！とてもいい！ – HERMITCRAB
チェーン洗浄器とフィルタークリーナーで掃除をしていましたが、今回はやり方を変えてみることにしました。フィルタークリーナーは引き続き使用しますが、チェーン洗浄器を使用しない方法です。
数日前に我が家に来たP-45。中古で買ったのですが動きがおかしい鍵盤がいくつかあります。
写真ではよく分かりませんが、スコスコと動いてしまう黒鍵が2つあります。鍵盤はプラスチック製だと思うのですが、壊れているか外れているか・・・何かがおかしくなっているようです。
何にしても原因が分からないことには対処のしようもありません。まずは分解してみることにしました。
TAMRONの新型大三元レンズを運用してます – HERMITCRAB
1年半ほど前から運用しているタムロンのSP 24-70mm F/2.8 Di VC USD G2、f2.8通しで標準ズーム域をカバーする、いわゆる大三元レンズの一翼を担うレンズです。
実は購入当初からオートフォーカスのわずかなズレを感じていました。ファインダーで撮影した際に、わずかにピントが合っていないのです。レンズの性能の限界かと思いきやさにあらず、マニュアルフォーカスだとバッチリピントが合わせられます。ですから、シビアなピント調整が求められる状況では、ライブビュー画面でマニュアルフォーカスで運用する場面も多々ありました。6Dや5D3にはAFマイクロアジャストメントという設定があって、ピントのずれたレンズのAFをざっくりと調整（オフセット）する機能がありますが、これをいじってもピントが合ったり合わなかったりで、ズームレンズのピント調整の難しさを感じ、結局はマニュアルフォーカスの方が確実、という運用になっていました。
タムロンからはTap-in Consoleという製品が出ています。これはレンズのAFや手ぶれ補正の効き具合などを調整するもので、レンズとパソコンとを接続し専用ソフトを使うことでこれらの調整ができるようになります。
これも1年以上前に購入しており、しっかり使ってからレビューしようと思っていたのですが・・・ピント調整には時間がかかりじっくり腰をすえて作業しなければならず、恥ずかしながらなんとなく面倒くさくて放置してしまっていました。
今回、ようやくピント調整をしましたので、小生の手順を紹介します。
UMIDIGI F1のカメラの色が変だったのが、アップデートで直ったみたい！ – HERMITCRAB
前回のアップデートで諸々改善された代償に、サードパーティのランチャーアプリを使っているときにタスク切換えができなくなる不具合がありました。この不具合が3/16のアップデートで解消されました。
Changelog:
Multitask manager (Quickstep) bug fixed
Light- and proximity sensor instability fixed
FM Radio frequency range increased to 76-108MHz
Bokeh mode last photo doesn’t appear in the preview window bug fixed
NFC error bug fixed
SIP call interface bug fixed
Other minor bug fixes and system improvementsKnown issue:
The camera anti-shake feature is temporarily removed. EIS for video is still available.
This OTA update resets the APN settings, so you might need to re-edit them for a working mobile data connection.
ほかにFMラジオの対応周波数帯が日本の周波数にも対応したりと、良アップデートになっています。
ところで小生が購入したF1に付属しているUSB充電器はEU仕様（Cタイプ）のため、日本のコンセント（Aタイプ）と互換性がありません。USB端子は世界共通の規格なので汎用充電器を使って充電はできるものの、一応純正の充電器の性能を見ておきたい、ということで・・・
Cタイプ→Aタイプ変換アダプタを購入しました。
通販でも買えますが、ホームセンターや旅行関連グッズを売っているお店、100均なんかにも売っていると思います。小生が購入したものはaliexpressですが、2個で60円程度と激激激安だったものの、海外通販の常で到着に1ヶ月近くかかりました。時は金なりという格言を理解できる聡明な諸兄は最短の時間でサクッと購入してしまうことを強くおすすめします。
閑話休題。アダプタはどういうわけかポロポロ取れやすくてイライラしますので、こんな風にマステで固定してしまいました。
充電しました。約9V1.6A出ています。F1本体には「急速充電中」と表示されていますね。
社外品の充電器で充電してみると、約5V2A出ています。本体表示は「充電中」のまま。もしかすると9V以上出力できていると「急速充電中」と表示されるのかも。
UMIDIGI F1に関しては、純正充電器が一番充電速度が速そうです。
参考サイト：
充電器の基礎(1) | Re:Mobile-Diary
浴室のシャワーヘッドを交換しました！意外なほど簡単にラグジュアリー感のあるシャワーになったよ！ – HERMITCRAB
大きめのシャワーヘッドに交換して1ヶ月ほど使用しました。やさしい水流で肌当たりは良いものの・・・やっぱりもっと水圧が欲しい！しかも水の通るルートが長くなったのか、お湯がなかなか温かくならず北国の冬のバスタイムには厳しい！ということで、理想のシャワーヘッドを求めて再びネットの海をさまよった挙げ句に見つけたシャワーヘッドがこちら。
さっそく購入しました。
見た目はほぼ元々のシャワーヘッドと同じな、とてもシンプルな製品です。パッケージには明確に記述されていませんが、TOTOのネジは世界標準のG1/2らしいので、前回シャワーヘッドを交換した際にあわせて導入したKVK-G1/2アダプタを流用して取り付けることができることになります。
シャワーヘッド新旧比較。
問題なく取り付けられました。
使用感は・・・
・・・
最高です！強めの水流がシャワー浴びてる感を演出してくれます。温かいお湯がすぐに出てくるところも良いですね。ヘッドが軽くなり取り回しもしやすくなりました。
というわけで、小生宅のシャワーにはこのシンプルなものが一番良いという結果になりました。いや～、いろいろやってみないとわからないものですね。もちろん好みや給湯事情にもよりますので、皆さんもいろいろ試してみてはいかがでしょうか。
ふと思い立って支笏湖に行ってきました。
ロードバイクなら札幌市街から2時間半近くかかりますが、クルマなら50分くらいですね。湖面の向こうに見えるのは多峰古峰山です。
一進一退を繰り返しながらも着実に雪解けが進んでいる札幌です。
道路脇には冬季間に積み重ねられた雪が残っているわけですが、解けるにつれ不思議な造形を見せます。こんな風にね。こういうものが街なかにたくさんあって楽しい時期です。
