もう2ヶ月くらい前なのですが、TAMRONのレンズを購入していました。購入したのは次の2本。
TAMRON SP 24-70mm F/2.8 Di VC USD G2 (Model A032)
TAMRON SP 70-200mm F/2.8 Di VC USD G2 (Model A025)
タムロンの大三元レンズの一端を担う、F2.8通しの標準ズームレンズと望遠ズームレンズです。24-70G2はヨドバシカメラで新品を、70-200G2はヤフオクで極上中古品を購入。ズームレンズはキヤノン純正の24-105F4Lとタムロンの70-300F4-5.6を所有していますが、F2.8通しのレンズが欲しくなったので購入しました。今回購入した2本はいずれも今年になってから新型が発売になり、旧型の評判も良いものでしたので、多少迷いましたが迷っている時間がもったいないので購入に踏み切りました。そして仕事にプライベートに運用しています。先日の九州旅行には24-70G2を1本だけ持っていきました。
ロードバイクでより速く走るためのトレーニングを行えるのがローラー台ですが、ローラー台には固定ローラーと3本ローラーがあります。固定ローラーはその名のとおりフレームをローラー台に固定するもので、パワートレーニングはできますが実走感がなく、3本ローラーは常にバランスを取りながら走るので実際の走りに近いですがパワートレーニングには不向き、と、どちらにも向き不向きがあるので用途というか、目的によって選ぶ必要があります。
30代男性「3本ローラーと固定ローラー、初心者はどちらが良いですか？」 – cyclist
いろいろ調べた末、小生が3本ローラーを購入したのは実は10月でした。それから何度も乗っているのですがなかなかレビューするタイミングがなく、今回ようやくレビューします。
先日の九州旅行でJR九州のネット予約サービスがあまりにも便利だったため、年末年始の旅行用JRを手配するためにJR西日本のe5489を使ってみました。
キスマイが熊本・大分キャンペーンをやっているので行ってみましたその6 JR九州のネット予約が便利すぎるとー – HERMITCRAB
まじめなはなしはここまで！まだまだ九州初心者の小生が定番のグルメを堪能しましたという話です。
今回の旅で乗った列車は博多⇔熊本の往復新幹線と、博多⇔別府の往復特急です。いずれも、九州に上陸してからタブレットでネット予約し、みどりの窓口の中にある自動発券機で発券しました。気分的には飛行機のチェックインに近いです。そのうち1本は発券期限ギリギリの発車5分前に予約し、即座に発券して飛び乗るという荒業を行ってしまったのですが、それもこれも、JR九州の予約システムがとても便利だから行えたのです。クレジットカードを登録できますので、発券の際に精算なども必要ありません。発券の際は、クレジットカードと登録電話番号（下4ケタのみ）の入力のみですぐに受け取ることができます。とにかく、システムの動作も速いのですよ。
また便利だけでなく、ネット予約のほうがみどりの窓口などで購入するよりかなり安いのですよね。安くて便利、これは使うしかないでしょう。JR九州としてもみどりの窓口での人件費節約やお客サービスの向上が図れますので、見事なまでのwin-winなシステムです。こちらによるといろんなキャンペーンを行っているようですので、乗客もきっと増えてることでしょう。乗客が増えれば収益も増し、路線維持やサービス向上にも繋がり、それがまた乗客増加に繋がる・・・乗客減少で廃線の話しか出てこないJR北海道とはなんか違います。JR北海道も、官民一体でぜひ頑張って欲しい！！
別府地獄めぐり – Wikipedia
別府地獄めぐり公式サイト(別府地獄組合)
別府に行くのも初めてです。若かりし頃の大泉さんいわく、「いたる所で湯船湯気が出ている」とのことで楽しみにしていましたが、期待どおりの面白い所でした。
別府はもちろん温泉が有名ですが、湯につかるためではなく、その奇観を楽しむ温泉のことを「地獄」と呼ぶそうです。地獄はたくさんあるのですが、その名も「別府地獄組合」に加盟している地獄が鉄輪地区周辺にあり、バスでのアクセスなども容易なので行くことにしました。ただ、滞在時間が2時間ほどしか取れないため、全ての地獄を回ることができません。
ですので、こちらのサイトを参考に、「海地獄」と「かまど地獄」にターゲットを絞って楽しむことにしました。
自転車で走るにはとっても寒くなってきたので、ストレス解消のために若草号の整備をしました。ついでに、バルブキャップについて小生の考えを語ってみます。
寅さんがウィーンを由布院と聞き間違えたことくらいしか知らなかった由布院に行ってみました。熊本からキスマイ新幹線で博多に戻り、博多からキスマイソニックに乗って別府で下車。別府からバスに乗って由布院へ行きます。
阿蘇震災関連情報 | ASOVO アソボ | 阿蘇観光ポータルサイト
熊本から阿蘇地方に行くルートは通行止め箇所や鉄道不通区間があるため注意が必要です。小生は熊本市内でレンタカーを借り、国道57号線を進み、大津町で県道339号「ミルクロード」を通って、阿蘇地方に北からアクセスするルートを選びました。
連休のせいか、同じ考えのドライバーが多いせいか、はたまたやはりこのルートが熊本－阿蘇間を結ぶ生活道路でもあるせいか・・・つまりは、激混みでした(^^ゞ
熊本城は10代前半の頃に部活の全国大会で行ったことがあります。熊本城周辺を走った事があるはずなのですけど当時の記憶はほとんど無く、火の国熊本にまたいつか行ってみたいと漠然と思っていたところで去年の地震ですよ。
崩れ落ちる熊本城の映像に、おぼろげながら在りし日の記憶がよみがえり、もう一度熊本城を見たい！キスマイクマモトオオイタをきっかけに今回行くことができました。そして、熊本城の今の姿を見てきました。