アークス、ビッグハウス、ラルズ、東光ストア・・・小生が北の大地で暮らし始めてからずーっとお世話になっているスーパーチェーンです。ほどほどに安く、そして同じものを複数買うと少し割引になるという価格システムが、貧乏学生にはありがたく、もう10年以上、各地のスーパーに通いつめています。
さてこのグループのスーパーには共通のポイントカードがあり、その名もララカードといいます。日によってはポイント10倍キャンペーンがあり、何となくお得感があったりするわけですが、実際のところどれだけお得なのかこの10年以上きちんと検証したことがありませんでした。ホームページにもポイントシステムについての記述がありません。つまり、何％のポイントが付いているとか、すなわちポイント還元率が分からないわけです。
小生が購入したXPERIA UL SOL22を含め、最近のスマホの推奨充電アダプタは、共通ACアダプタ04というもの。SOL22購入時にも「共通ACアダプタ04でないと正常に充電できないかも・・・」なんて店員さん言っていたが、小生はそんなことあるめえ、前のスマホ買ったときの共通ACアダプタ03で充分と思いその場では買わなかった。スペックのことはよく分からないが、おそらく出力電流が04の方が多いだろうと予測、03でも若干時間は掛かるだろうが充電できるだろうと思い、とりあえず手持ちの03で充電実験。
先日スマホを初期化する記事を書きましたが、auが16ヶ月以上同じ機種を使っているユーザー限定で機種変更時に10,500円引きにするキャンペーンを確か7月6日くらいから始めたので最新機種に機種変更してきました。
以下適当な、でも小生にとっては重要な開封の儀。ちなみに購入したのは7月13日でしたが多忙につきこんなに遅くなってしまいました・・・
まずは下のgoogleマップを見てみてください。
場所は道央自動車道、長万部（おしゃまんべ）ICと国縫（くんぬい）ICの間です。マップの上が長万部方向、下が国縫方向です。長万部方向から（すなわちマップの上から下方向に）進むと、国縫ICまで約3kmの地点、追越車線が終わったあたりに、反対車線からわき道？に入ってこちらの車線に出てくることができる謎のループがあるのが分かりますね。見てのとおり、本線の下をくぐって反対車線に行くループですので、反対車線から退避すると下り坂になり、下をくぐって、こちらの車線に入ってくるときは登り坂になっているわけです。登り坂ということは、登ってくる自動車はある程度、本線と同じくらいの標高まで登ってきていないと、こちらの車線からは見えづらいということが考えられますね。また、長万部IC側には一般道に降りられるタイプのループも確認できます。
さてこの謎のループ、何のためにあるのでしょう。一つ考えられるのは、故障車の一時退避場とか、工事用車両の一時退避場、あるいは、道路公団のメンテナンス車両が道路の点検をする際に、いちいちICから入出場しなくても反対車線に行ける・・・とかでしょうか。
そしてなにより！このループは、警察の速度取締りにも使用されているのです！こちらの車線に合流する直前、本線の路面より少し下がったあたりでカモを待ち、追越車線を気分よく走ってきたカモを捕まえるわけですね。ICをはさむような形でこのあたりにはこのループがいくつも設置されているので、カモを捕まえては先のループから反対車線に行き、そこでまたカモを捕まえる・・・これを繰り返せば、まさに入れ食い状態です。googleマップ航空写真の解像度の問題でこの先のループは確認できませんが、小生は目視でいくつか発見しましたし、捕まえられている車両もいくつか目撃しました。ここでぼーっと走っていると、いつの間にかパトカーが後ろについて小生に向かってパッシングしている・・・！？なんか「安全なところで止まってください」とか言ってるぞ！！白黒のパトカーが赤色灯を派手に回しながら近づいてきたはずなのに、信じられないがこんなに接近されるまで気づかなかった！いったいどこから出てきたんだ！？という状況に陥りますので皆さん気をつけましょう。
タイトルのとおりです。約2年もの間、生死を共にしてきた戦友ともいえるauのタフネススマホこと小生のG’zOne IS11caですが、数々のアプリのインストール・アンインストールを繰り返し、常駐系のアプリも何がなんだか・・・といった感じで、すこぶる重くなってきてしまい、挙句の果てに時々行なう再起動にも3分ほどもかかるようになってしまったので、ええいままよ、いつ初期化するの？今でしょ！とばかりに、2年間で初めての初期化してみました。
初期化するにあたって、小生的確認事項は次のとおり。
１．おサイフケータイ機能（特に残額など）は維持できるか。
２．写真データは維持できるか。
とはいえ、写真データはmicroSDに保存しているので問題なし。問題はおサイフケータイがもとどおり使えるか、ということ。小生は主にedy、waon、quicpayを使用している。うちedyとwaonはプリペイド系のアプリなので、本体にチャージしてある数万円もの金額が維持されないと、困ってしまうわけ。どーするか？
Twitter / Rakuten_Edy: ご自分で行う初期化（オールリセット）なら
Twitter / Rakuten_Edy: 端末初期化でもEdy残高・番号は変わりません。
上記サイトというか楽天edy公式のつぶやきのとおり、スマホを初期化してもedy番号は変わらず、残高もそのままで大丈夫なようだ。
おサイフケータイ機能のあるAndroid端末を初期化した時の残高ってどーなるの？ | taccuma note
おサイフケータイなスマホ、初期化していいの？ – ケータイ Watch
XperiaにおけるAndroidアプリ考察 » 【アプリ】非root端末におけるバックアップ手法－acro・arc・Xperia
スマホを初期化しました｜艮ちゃんのブログ
以上を総合すると、初期化してもedy、waonの残額は維持されそうだし、基本的におサイフケータイ機能は継承される。ただ、モバイルsuicaは？かもしれない。小生はsuicaを持ってないから関係ないけど、使っている人は少し慎重にした方がいいかもしれない。
さて、小生の懸念は払拭された。電話帳やGmailはgoogleと同期すれば問題ないし、せっせと集めたアプリも、Google Playで「マイアプリ」を選べば、今までのインストール履歴を参照できるから問題ない。PCメール系は再度設定すれば問題ない。仕方なく使い続けているキャリアメールですが、溜まっているメール本文は全て消去で問題ない（メールのバックアップも必要ない！いちいち過去のメールなんて見直さないしネ！）。これで、小生がスマホを初期化するための障害は一切取り払われた！
世の中にはルイガノとかビアンキとかかっこいいバイクがあるけど、やっぱあさひのプレスポが最高！特にウチのうん○号若草号がne！
豊平川の河川敷で、若干逆光のシルエット気味で撮ってみた。ボトルケージささった1リットルのペットボトルが、豊平川の水面よろしく太陽を反射してかっこいいne！
つい先日、タイヤ着脱＆パンク修理のシミュレーションを行なったばかりですが、なんとパンクに遭遇してしまいました！！
シミュレーションの数日後に北広島サイクリングロードを往復40Km走ったのですがその際は特に問題なく、その更に数日後、豊平川沿いを走ろうと自転車をチェックしていると・・・なんと前タイヤの空気が抜けてる！？でも、前日の夜乗ったときは問題なかったし・・・不思議に思いながらタイヤに空気を入れると、規定の空気圧まで普通に入るし、空気が勢いよく抜けていく感じもしない。理由もなく空気が抜けるはずはないのですが、そのときは早く走りに行きたかったこともあり、何となく空気が抜けたが再度充填したので問題なしと都合よく判断していざ出走。豊平川沿いのサイクリングロードを往復40Km弱走って帰宅しましたがタイヤに問題なし。何だったんだろう・・・と思いながらその日は終了。
翌日タイヤをチェックしてみると・・・また空気が抜けてる！！これはいわゆる、スローパンクか！と想定したが、時間もなかったし、空気をしっかり入れれば十数分の通勤には耐えられるので、ひとまず空気を充填し出発。予想どおり、目的地についても空気が減っている様子はなし。しかし昼にチェックすると、若干空気が抜けてる。夕方にはかなり抜けてる。空気を再度充填してとりあえず帰宅し、パンク修理をすることに。
出先でパンクするという緊急事態に備えて、パンク修理の練習というか一連の作業をシミュレーションしてみました。あ、先日買った小生の自転車、う○こ色若草色のフレーム色にちなんで「若草号」と名付けましたので、以下そのように呼びます。
クロスバイクを買っておよそ3週間。前回の記事で25kmくらい走ったことをネタにしたものの、それ以来ツーリングする時間もなく、バイクに乗るのは片道わずか3.5km程度の通勤時のみ。待ちに待った天気のいい休日の今日も、小生は時期はずれの風邪にダウン中につき出走できず。仕方ないので、バイクに乗るために必要を感じたものをいくつか買ったった。
見事なくらい雨続きだった今年の大型連休＠北海道。そして最高気温も10度に届かず、毎日肌寒い。そして、風も強かった。そんな中、数日前に、気温が低く風も若干あったが雨が降っていない時間帯があったので、「ええい、ままよ」と一念発起しバイク（クロスバイクのことね、つまり自転車）に乗ってきた。
ルートはいわゆる白石サイクリングロード。基点の東札幌から終点の北広島駅まで行くと片道約20kmだが、まあ初めてだし半分の10kmくらいまで行って折り返そうかなんて適当な考えで臨んだ。
参考。サイクリングロードの様子→白石サイクリングロード(東札幌→環状夢の橋): 札幌ランドスケープ